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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | TOB Bimetal Bearings |
| 証明: | ISO 16949 |
| 最小注文数量: | 交渉した |
|---|---|
| 価格: | negotiated |
| パッケージの詳細: | カートンかパレット |
| 受渡し時間: | 交渉した |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 交渉した |
| 材料: | 低炭素鋼鉄Wthの錫鉛青銅の合金（CuSn10Pb10） | 種類: | フランジが付いている包まれた薮 |
|---|---|---|---|
| アプリケーション: | 自動車用機関、伝達変速機、構造及び農業の機械類等の詐欺棒。 | 合金の硬度: | HB 60~90 |
| 最大。負荷: | 150N/mmの² | 最高。 働く温度: | グリースの潤滑は150℃のオイルの潤滑です250℃です |
| ハイライト: | 軸受け推圧洗濯機,バイメタル軸受け |
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バイメタルのフランジ軸受け、低炭素鋼鉄Wth CuSn10Pb10
CuSn10Pb10フランジのバイメタル軸受けは表面で焼結する錫鉛青銅の合金（CuSn10Pb10）が付いている良質の低炭素鋼鉄と支持されます。
CuSn10Pb10フランジのバイメタル軸受けは数回高温の下の焼結し、次に鋼板にしっかりと付きます。CuSn10Pb10フランジのバイメタル軸受けに高い疲労強さ、積載量および衝撃抵抗があります。
CuSn10Pb10フランジのバイメタル軸受けがガスエンジンの連接棒のレベルの包まれた薮、推圧洗濯機および薮、等作るのに使用されています。
効果的に摩耗を減らすために、CuSn10Pb10フランジのバイメタル軸受けの合金の表面はより容易な石油貯蔵のための球オイルのソケットによって機械で造ることができます。必要な場合、反腐食性のコーティングは鋼鉄でめっきすることができます。CuSn10Pb10フランジのバイメタル軸受けは仲介か高く連続した速度の仲介の負荷の状態におよび巨大な衝撃加重との条件加えることができます。機械適用では、
物理的な、機械性能
| 性能の索引 | データ | 性能の索引 | データ | ||
| 最高。負荷 | 150N/mmの² | 合う軸線 | 硬度 | ≥53 HRC | |
| 線形速度 | グリースの潤滑 | 2.5 m/s | 荒さ | Ra=0.13~0.63 | |
| オイルの潤滑 | 5 m/s | 最高。働く温度 | グリースの潤滑 | 150℃ | |
| 最高。PVの価値 | グリースの潤滑 | 2.8N/mmの²·m/s | オイルの潤滑 | 250℃ | |
| オイルの潤滑 | 10N/mmの²·m/s | 摩擦係数 | 0.05~0.15 | ||
| 反抗張強さ | 185 N/mmの² | 熱行なう係数 | 47と（m*k） | ||
| 合金の硬度 | HB 60~90 | 熱拡張係数 | 18*10^-6k | ||
合金の化学成分
| 内容 | CU | Pb | Sn | Zn | P | Fe | NI | Sb | 他 |
| 残り | 9-11 | 9-11 | 0.5 | 0.1 | 0.7 | 0.5 | 0.2 | 0.5 |
電話番号: +8618967361221
